Lamborghini ha finalmente ascoltato i suoi acquirenti e ha definitivamente abbandonato quello che sarebbe stato il primo supercar elettrico della sua storia. Non c’è richiesta. Pagani è stato uno dei primi marchi di lusso a fare marcia indietro nella produzione di auto elettriche. Lamborghini ha appena seguito il suo esempio dopo anni di speculazioni sul primo motore elettrico del produttore. Il marchio italiano ha difficoltà a passare alle auto elettriche. Il primo modello elettrico è stato presentato per la prima volta nel 2023, ma gli automobilisti avrebbero dovuto aspettare almeno fino al 2028. I piani del marchio sono cambiati radicalmente lo scorso dicembre. Lamborghini ha confermato che il progetto è stato rinviato almeno al 2029, ora si è saputo che abbandona i piani per la sua prima auto elettrica.
Gli automobilisti non vogliono una Lamborghini elettrica
Il pubblico di Lamborghini ha le idee molto chiare e un’auto elettrica non rientra nei suoi piani. Il produttore italiano ha deciso di ascoltare i suoi acquirenti: non vogliono modelli elettrificati di alta gamma, non c’è domanda.
Il marchio di supercar ribadisce il suo impegno nei motori a combustione. Stephan Winkelmann, CEO di Lamborghini, ha assicurato che la nuova Urus manterrà la versione ibrida plug-in, mentre l’idea di una Lanzador elettrica svanisce.
“Finora abbiamo preso due decisioni basate sulla curva di accettazione delle auto elettriche a livello mondiale e globale, non solo nel nostro segmento, che si sta appiattendo”, ha confermato Stephan Winkelmann a CarExpert.
Lamborghini ha fatto un passo intermedio con i plug-in ibridi, non vuole puntare tutto sui motori elettrici. “La prima decisione è che il sostituto dell’Urus sarà, ancora una volta, un ibrido plug-in, e che rinviamo il lancio del quarto modello”, secondo il CEO del marchio.
L’Urus avrà una nuova versione ibrida plug-in
In attesa che il marchio confermi ciò che è ormai un segreto di Pulcinella, la possibilità che lanci la sua prima auto elettrica è sempre più remota. Nemmeno la Lamborghini Urus avrà una versione elettrificata.
La nuova generazione di questo SUV mantiene la versione ibrida plug-in con l’Urus SE. Il Lanzador potrebbe seguire la stessa strategia ora che è stata scartata la possibilità di un motore elettrico.
“Dobbiamo decidere molto presto se andare in una direzione o nell’altra, ma al momento è ancora possibile, anche se è una questione ancora molto aperta”, secondo Winkelmann. La decisione di Lamborghini rappresenta un passo intermedio, non vogliono scommettere su una configurazione che non ha domanda.
“Non abbiamo bisogno di essere presenti all’inizio, ma quando le persone saranno pronte ad acquistare questi prodotti”, ha dichiarato Stephan Winkelmann. “Per me questo è fondamentale per il successo di un’azienda come la nostra”, ha affermato il CEO di Lamborghini.